Volkswagens GRC-bundne racer giver ny mening til 'Super Beetle' - biler - 2019

Anonim

Volkswagen vil konkurrere i årets sæson af Global Rallycross Championship (GRC) med en fuldblæst supercar masquerading som en stærkt modificeret Beetle.

Mens sidste års racer blev drevet af en 544 hestekræfter 1, 6-liters TSI-motor, nyder 2015-modellen fra en ny turboladet 2, 0-liters TSI-mølle, der er indstillet til at pumpe ud 553 hestekræfter ved 7, 800 omdr./min. Og 465 fod-pund drejningsmoment ved 5.000 omdr./min. Monteret foran forakslen, er turbo fire boltet til en seks-trins sekventiel gearkasse, der spinder alle fire hjul via et par begrænsede slipforskelle.

Den hot-rodded Beetle når 60 mph fra et stop i to sekunder flade, hvilket gør det mærkbart hurtigere end en Bugatti Veyron. Det vil dog ikke bryde nogen tophastighedsposter, da det maxes ud ved ca. 125 mph.

Ekstraffekten suppleres med et helt nydesignet fjedersystem, der giver 9, 5 tommer rejse. Bremserne er også blevet grundigt opgraderet med fire-stempelkalipre, 14-tommers ventilerede skiver foran og 11, 8 tommer enheder ud tilbage. Yokohama konkurrence dæk monteret på 17-tommer legering hjul holde lukkeklemmen limet til vejen.

Mere aerodynamisk end en stock Beetle, får GRC en dyb frontkofanger med en overdimensioneret luftdæmme, mange luftventiler, racespecifikke sideskørter, en luftdiffusor ud bagud og en stor spoiler. Indvendige billeder er endnu ikke blevet offentliggjort, men Volkswagen siger, at GRC pakker et fuldt rullebur og et par Recaro bucket sæder lavet af carbon fiber.

Beetle nummer 34 vil blive drevet af Tanner Foust, en erfaren pilot, der er kendt som vært for den amerikanske version af Top Gear. Tidligere Formel 1 og NASCAR pilot Scott Speed ​​vil blive givet bil nummer 77.

De to Volkswagen Beetle GRCs er planlagt til at lave deres spor debut den 31. maj i Fort Lauderdale, Florida, og sæsonen slutter den 4. november i Las Vegas, Nevada. Beetles vil stå over for hård konkurrence fra tilsvarende modificerede Ford Fiesta ST'er og Subaru WRX STI'er.