Andre gen McLaren Super Series får ny 4,0-liters, twin-turbo V8 - biler - 2019

Anonim

Anden generation McLaren Super Series vil afvige fra sin forgænger på en større måde.

Siden McLaren begyndte at producere biler i volumen, har hver model det lavet, brugt nogle variationer af den samme 3, 8-liters, dobbelt-turboladede V8. Denne motor har drevet alle moderne McLaren, fra de "entry-level" Sports Series-modeller til P1 hybrid-hyperkøretøjet. Men det vil ikke drive den nye Super Series.

Det skyldes, at denne nye supercar, som debuterer næste måned på 2017 Geneva Motor Show, vil have en helt ny 4, 0-liters, twin-turbo V8. Ud over at have lidt mere forskydning end udgående V8, vil den nye motor, kodet M840T, have et nyt turboladere design. De nye twin-scroll turbos vil kunne spoles hurtigere end tidligere designs, siger McLaren. Det vil skære ned på frygtet "turboforsinkelse" og gøre motoren mere lydhør over for gasindgangene.

For nu vil McLaren ikke sige, hvor meget strøm M840T-motoren producerer. Den første version af Super Series forventes at bære 720S-navnet, som på grundlag af virksomhedens navngivningspraksis skulle betyde, at den vil have 720 metrisk hestekræfter (en amerikansk hestekræftercijfer ville være lidt lavere). McLaren hævder, at V8 vil drive Super Series fra 0 til 124 mph i 7, 8 sekunder, og gennem den stående kvart mile i 10, 3 sekunder.

Udover den nye motor er anden generationens Super Series baseret på en ny kropsstruktur kaldet Monocage II. Virksomheden forventer, at det carbon-fiber-intensive design reducerer mindre end 40 pounds af vægt sammenlignet med den nuværende 650S, som den nye Super Series vil erstatte. McLaren målretter en tørvægt på 2, 828 pounds. Det forventer også, at det nye chassis giver et lavere tyngdepunkt, bedre udsyn og lettere indgang og udgang end sin forgænger.

Mellem M840T-motoren og Monocage II-kropsstrukturen ser McLaren ud til at være en imponerende ny superbil. Men vi ved ikke helt sikkert, før den nye Super Series debuterer på 2017 Geneva Motor Show 7. marts. Hold tunet.