Glem motorvejen sindsro, Porsche's 'InnoDrive' cruise control holder hjørner på 0.7g - biler - 2019

Anonim

Efter en lang dag på arbejde eller en anstrengende rejse, kan din bils cruise control system bare være din nye bedste ven.

Med et tryk på en knap kan du tage din fod ud af gassen, strække dine ben og simpelthen fokusere på styring. Det kan ikke lyde som en big deal, men at delegere selv simple opgaver til din bils computer kan dramatisk reducere føreren træthed over lange ture.

De fleste bilproducenter skræddersy deres adaptive cruise control og lane-keeping hjælpe funktioner mod motorvej ro, men Porsche's in-development InnoDrive teknologi ser ud til at indsprøjte en lille ydeevne smag i blandingen.

Ifølge en rapport fra bil og fører raffinerer hotshots fra Stuttgart et system, der gør det muligt for et Porsche-køretøj at holde op til 0, 7 g lateral acceleration uden indgang fra gasdriveren fra føreren.

InnoDrive arbejder ved at måle belægningsgrader og dreje radier sammen med grundlæggende oplysninger som hastighed, højde, afstand mellem køretøjer og lane position. Føreren kan forudindstille sin svingning aggression før tiden, hvilket gør det muligt for køretøjet at drive gennem sving på et hvilket som helst sted mellem 0, 5 g og 0, 7 g. Bilen vil dog ikke styre sig selv.

Du kan måske finde det lidt fjollet at maker af nogle af de reneste og mest vildtlevende sportsvogne i verden ville designe et system, der tager chaufføren delvis ud af ligningen, men det handler ikke helt om det. Som Porsche siger, "hurtigere er mere effektiv", hvilket betyder, at jo mere fart du bærer i et hjørne, desto mindre energi tager det for at fremskynde bagefter.

Ifølge Porsche's undersøgelser kan InnoDrive reducere brændstofforbruget med så meget som 10 procent, samtidig med at shaving 2 procent af gennemsnitlige rejsetider. Udover at hjælpe med den rigtige pedal, planlægger InnoDrive også accelerationshændelser, når motoren er i sit mest effektive driftsområde. Computeren er også programmeret til at opbygge momentum foran hældninger.

InnoDrive forventes at ankomme i en produktionsmodel inden årtusens slutning.